مكبس الفلكنة الميكانيكي للإطاراتMechanical Tyre Curing Press
مكبس فلكنة الإطارات الشعاعية (ريديال) للشاحنات والحافلات (مكبس فلكنة TBR)
صممت الشركة مكابس الفلكنة الميكانيكية لفلكنة الإطارات الشعاعية (ريديال) للشاحنات والحافلات، ويمكن تشغيلها باستخدام عمليات الفلكنة بالنيتروجين أو بالبخار. وبحسب تكوين المكبس، يمكن أن يتم فتح القالب وإغلاقه إما بنظام الرفع والقلب بواسطة العارضة الرأسية، أو بنظام الحركة الانتقالية. وأثناء عملية الفلكنة، يتم تشكيل الإطار غير المفلكن وفلكنتُه تحت ظروف تشغيل مضبوطة، للوصول إلى الشكل المطلوب للإطار ونقشة المداس المحددة.
المواصفات الفنية
| الموديل | وحدة القياس | ||||||
| قياس المكبس | 55" | 63.5" | 65" | 65.5" | 68" | ||
| عدد غرف البخار | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||
| القطر الاسمي لغرفة البخار | mm | Ø1310 | Ø1525 | Ø1585 | Ø1600 | Ø1650 | |
| أقصى قوة إغلاق (kN) | KN | 2890 × 2 | 4220 × 2 | 4450 × 2 | 4500 × 2 | 5500 × 2 | |
| ارتفاع قالب الفلكنة (مم) | mm | 241–445 | 254–635 | 400–650 | 400–650 | 400–750 | |
| نوع الآلية المركزية | BOM | BOM | BOM | BOM | BOM | ||
| قطر شفة الإطار (حلقة الـBead) المناسب | in | 14–20 | 16–24.5 | 16–24.5 | 16–24.5 | 22–28 | |
| أقصى قطر خارجي للإطار بعد الفلكنة (مم) | قالب مقسّم إلى قطاعات | mm | Ø935 | Ø1085 | Ø1135 | Ø1150 | Ø1220 |
| قالب من قطعتين | mm | Ø1000 | Ø1270 | Ø1320 | Ø1345 | Ø1400 | |
| أقصى عرض مقطع الإطار بعد الفلكنة (مم) | mm | 350 | 450 | 450 | 450 | 500 | |
| أقصى ارتفاع للإطار غير المفلكن (مم) | mm | 750 | 890 | 890 | 890 | 1100 | |
| الزمن النظري لفتح/إغلاق القالب (ثانية) | s | 60 | 60 | 60 | 60 | 90 | |
| أقصى وزن للمناولة بواسطة الملقط الميكانيكي (كجم) | Kg | 100 | 100 | 100 | 100 | 150 | |
| أقصى وزن للقالب (كجم) | Kg | 5500 | 5500 | 6500 | 6500 | 6500 | |
| أقصى ضغط لوسيط الفلكنة الخارجي (MPa) | Mpa | 0.7 | |||||
| أقصى ضغط لوسيط الفلكنة الداخلي (MPa) | Mpa | 2.8 | |||||
| الضغط الهيدروليكي (MPa) | Mpa | 2.1-2.5 | |||||
| ضغط هواء التشغيل (MPa) | Mpa | 0.7 | |||||
| ضغط هواء التحكم (MPa) | Mpa | 0.35 | |||||
| الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) | (m) | 5.7 × 5.9 × 4.5 | 4.5 × 5.2 × 5.0 | 4.6 × 5.2 × 5.0 | 4.6 × 5.2 × 5.0 | 4.9 × 6.5 × 5.3 | |
| أقصى مقاس مناسب للإطار | 7.5R20 | 11.00R20 | 425/65R22.5 | 445/65R22.5 | 440/65R28 | ||
الميزات
- مزود بآلية مركزية من نوع BOM لتثبيت الإطار وتشكيله أثناء عملية الفلكنة.
- مزود بمناول مزدوج الأعمدة، وآلية تفريغ للإطار بأسطوانتين من نوع العربة، وآلية فك القالب الأمامية من نوع الرافعة.
- يمكن، وفقاً لمتطلبات المستخدم، تجهيز المكبس اختيارياً بجهاز كهربائي لضبط القالب، وجهاز قيادة للقالب المقسّم إلى قطاعات، وجهاز نفخ لاحق، ووحدة لتخزين الإطارات.
- يمكن تخصيص نظام أنابيب الفلكنة وفقًا لمتطلبات المستخدم.
- يتيح نظام التحكم PLC ضبط معلمات الفلكنة، مع إدارة بيانات العملية في الوقت الفعلي وتخزينها وإصدار الإنذارات ومراجعة السجلات التاريخية أثناء عملية الفلكنة.
- تتوفر واجهة Ethernet لربط عدة مكابس فلكنة ضمن شبكة واحدة.


