مكبس فلكنة ومعالجة حرارية لإطارات الدراجات النارية (كاوتش موتوسيكل)Motorcycle Tyre Curing Press
مكبس فلكنة ومعالجة حرارية لإطارات الدراجات النارية
تتولى مكابس الفلكنة الهيدروليكية لإطارات الدراجات النارية فلكنة إطارات الدراجات النارية والدراجات الكهربائية ذات العجلتين، ويمكن تشغيلها باستخدام عمليات الفلكنة بالنيتروجين أو بالبخار. كما تتوفر بتكوينات من طبقتين وأربعة قوالب، أو ثلاث طبقات وستة قوالب، لتلبية مختلف متطلبات الإنتاج. فضلاً عن ذلك، يعمل النظام الهيدروليكي بتحكم متغير التردد، ويمكن لمحطة هيدروليكية واحدة تشغيل خمسة مكابس فلكنة، مع إمكانية ضبط سرعة فتح القوالب وإغلاقها. كما تجدر الإشارة إلى أنه تم تجهيز هذه المكابس بنظام تحكم PLC لضبط مختلف معلمات التشغيل وإدارة جمع البيانات في الوقت الفعلي وتخزينها، وإصدار الإنذارات، ومراجعة السجلات التاريخية طوال عملية الفلكنة.
المواصفات الفنية
| الموديل | وحدة القياس | |||
| عدد غرف الفلكنة / عدد القوالب | طبقتان، 6 قوالب | 3 طبقات، 6 قوالب | طبقتان، 4 قوالب | |
| قطر لوح التسخين | mm | 650 | 815 | 815 |
| أقصى قوة إغلاق (kN) | KN | 650 | 1000 | 1000 |
| ارتفاع قالب الفلكنة | mm | 100–200 | 100–200 | 100–200 |
| نوع آلية التوسيط (الآلية المركزية) | النوع B (يعمل بالهواء المضغوط) | النوع B (يعمل بالهواء المضغوط) | النوع B (يعمل بالهواء المضغوط) | |
| قطر شفة الإطار (حلقة الـ Bead) المناسب | in | 10–14 | 10–18 | 10–18 |
| أقصى قطر خارجي للإطار (بقالبين نصفين) (مم) | mm | 460 | 680 | 680 |
| أقصى عرض مقطع الإطار بعد الفلكنة (مم) | in | 3.5 | 3.5 | 3.5 |
| أقصى ارتفاع للإطار غير المفلكن (مم) | mm | 270 | 270 | 380 |
| الزمن النظري لفتح/إغلاق القالب | s | 18–22 | 18–22 | 18–22 |
| أقصى ضغط لزيت النظام الهيدروليكي (MPa) | MPa | 21 | 21 | 21 |
| الضغط الخارجي | MPa | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| الضغط الداخلي | MPa | 2.2 | 2.2 | 2.2 |
| ضغط هواء التشغيل (MPa) | MPa | 0.7 | 0.7 | 0.7 |
| ضغط هواء التحكم (MPa) | MPa | 0.35 | 0.35 | 0.35 |
تُستخدم مكابس الفلكنة الهيدروليكية ذات الأربعة قوالب في إنتاج إطارات الدراجات النارية والإطارات المنحازة، حيث يتكون المكبس من وحدتي إطار مستقلتين، تضم كل وحدة قالبين، ليتيح المكبس أربع مواضع عمل متجاورة، مع تسخين القوالب بواسطة ألواح التسخين. كما يعتمد المكبس على نظام قضبان توجيه خطية لفتح القوالب وإغلاقها. فضلاً عن ذلك، يمكن لمحطة هيدروليكية واحدة تشغيل ما بين مكبس واحد وخمسة مكابس فلكنة، مع إمكانية ضبط سرعة فتح القوالب وإغلاقها.
المواصفات الفنية
| الموديل | وحدة القياس | ||
| عدد غرف الفلكنة / عدد القوالب | 4 | 4 | |
| قطر لوح التسخين | mm | Ø815 | Ø915 |
| أقصى قوة إغلاق (kN) | kN | 1000 | 1000 |
| ارتفاع قالب الفلكنة | mm | 105–300 | 140–300 |
| نوع آلية التوسيط (الآلية المركزية) | النوع B (هيدروليك) | النوع B (هيدروليك) | |
| قطر شفة الإطار (حلقة الـ Bead) المناسب | in | 8–18 | 8–18 |
| أقصى قطر خارجي للإطار (بقالبين نصفين) (مم) | mm | Ø700 | Ø750 |
| أقصى عرض مقطع الإطار بعد الفلكنة (مم) | mm | 300 | 300 |
| أقصى ارتفاع للإطار غير المفلكن (مم) | mm | 500 | 550 |
| الزمن النظري لفتح/إغلاق القالب | s | 18–22 | 18–22 |
| أقصى ضغط لزيت النظام الهيدروليكي (MPa) | MPa | 21 | 21 |
| الضغط الخارجي | MPa | 1.4 | 1.4 |
| الضغط الداخلي | MPa | 2.4 | 2.4 |
| ضغط هواء التشغيل (MPa) | MPa | 0.7 | 0.7 |
| ضغط هواء التحكم (MPa) | MPa | 0.35 | 0.35 |