نظام اختبار النوابض الهوائيةAir Spring Test System

نظام اختبار النوابض الهوائية
اترك رسالتك أو استفسارك هنا
المواصفات الفنية
أقصى قوة اختبار ±100 kN
مدى القياس الفعّال لقوة الاختبار 1%–100%
دقة قياس قوة الاختبار ±1%
أدنى دقة لقراءة قوة الاختبار 0.01 kN
دقة الإزاحة 0.01 mm
الخطأ النسبي في بيان قوة الاختبار لا يتجاوز 1.0 بالمائة ضمن نطاق القياس
فئة دقة آلة الاختبار فئة 1
دقة بيان الإزاحة (L: المسافة المقاسة، مم) ±(50+0.15L) μm
مشوار الاختبار الفعّال 800 mm
خطأ التوازي بين لوحَي الكبس العلوي والسفلي ≤0.2 mm
خطأ الانحراف بين لوحَي الكبس العلوي والسفلي ≤1.0 mm
أبعاد لوحَي الكبس العلوي والسفلي 500 × 500 mm
سرعة التحميل 0.001 إلى500 مم/دقيقة (ضبط السرعة تدريجياً)
دقة السرعة ±1% من القيمة المضبوطة (أقل من 10 مم/دقيقة)، ±0.5% من القيمة المضبوطة (10 مم/دقيقة فأكثر)
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) 1276 × 805 × 2276 mm
وزن الماكينة (الوزن الصافي) 750 kg
لون الماكينة (RAL K7 CLASSIC) الوحدة الرئيسية: RAL 6034، الغطاء الواقي: RAL 1016
إجمالي القدرة 1.5 kW
مصدر الطاقة (ثلاثي الطور بأربعة أسلاك، مع ضرورة التأريض) AC 380 V ±10%, 50 Hz
الوظائف الرئيسية
  • يُستخدم لإجراء اختبارات الضغط الساكنة على المكونات المرنة، بما في ذلك النوابض الهوائية، ونوابض علب المحاور، والكتل المطاطية، وذلك لتقييم سلوكها أثناء الانضغاط تحت تأثير الأحمال المطبقة.
  • يمكن لنظام الاختبار إجراء اختبارات الحمل الثابت، والإزاحة الثابتة، والتشوه الثابت. كما يُحقق نظام التحكم الرقمي تحكماً مغلق الحلقة في الحمل والإزاحة والتشوه، مما يتيح الانتقال بسلاسة بين أوضاع التحكم الثلاثة أثناء الاختبار دون التأثير في سير عملية الاختبار.
  • يجهّز النظام بوظائف حماية من الحمل الزائد، وزيادة التيار في نظام القيادة، وتجاوز حدود مشوار العارضة المتحركة. ويتوقف النظام تلقائياً عندما يتجاوز الحمل المطبق 110 بالمائة من السعة الاسمية، أو عند اكتشاف زيادة في التيار، أو عند وصول العارضة المتحركة إلى أقصى موضع لمشوارها.
  • يمكن إعادة ضبط قنوات قياس الحمل والإزاحة والتشوه يدوياً أو تلقائياً قبل الاختبار، مما يساهم في تحسين دقة القياس.
  • ينتقل النظام تلقائياً بين نطاقات القياس وفقًا للحمل المطبق، بما يضمن دقة القراءات طوال عملية الاختبار.
منتجات ذات علاقة